Дома > Вести > Вести од индустријата

Како работи сензорот за притисок на маслото.

2022-01-11

Сензорот за притисок на маслото е инсталиран на главниот премин за масло на моторот. Кога работи моторот, уредот за мерење притисок го открива притисокот на маслото, го претвора сигналот за притисок во електричен сигнал и го испраќа до колото за обработка на сигналот. По засилување на напонот и засилување на струјата, засилениот сигнал се засилува со сигналната линија. Сигналот за притисок е поврзан со индикаторот за притисок на маслото, а односот на струите што минуваат низ 2-те намотки внатре во индикаторот за притисок на маслото се менува за да го означи притисокот на моторното масло. Сигналот за притисок по засилување на напонот и засилување на струјата исто така се споредува со напонот на алармот поставен во колото за аларм. Кога напонот е помал од напонот на алармот, колото за аларм дава алармен сигнал и го пали светлото за аларм низ линијата за аларм.

Методот на поврзување на електронскиот сензор за притисок на маслото е сосема ист како оној на традиционалниот механички сензор. Може да го замени сензорот за механички притисок и директно да се поврзе со индикаторот за притисок на автомобилското масло и светлото за предупредување низок притисок за да го означи притисокот на маслото на моторот на дизел моторот и да обезбеди предупредувачки сигнал за низок притисок. Во споредба со традиционалниот пиезорезистичен сензор за притисок на маслото, електронскиот сензор за притисок на маслото за автомобили ги има предностите на тоа што нема механички подвижни делови (т.е. нема контакт), висока прецизност, висока доверливост, долг животен век итн., И ги исполнува барањата на развојот на автомобилот електроника. .

Поради суровата работна средина на автомобилот, барањата за сензорот се многу строги. Во дизајнот на електронскиот сензор за притисок на маслото за автомобили, не е потребно само да се избере уред за мерење притисок со висока отпорност на температура, отпорност на корозија и висока прецизност, туку и доверливи перформанси и широк опсег на работна температура. компоненти, но исто така треба да се преземат мерки против пречки во колото за да се подобри сигурноста на сензорот.